ሃይፐር ኤክስቴንሽን ከመደበኛው የእንቅስቃሴ ክልል በላይ የጋራ መንቀሳቀስ ተብሎ ይገለጻል።. በጉልበቶች ልዩ ሁኔታ, ይህ ማለት ሼን የሚሠሩት አጥንቶች ወደ ቆዳ እና ቁርጭምጭሚት በተሰወረ አንግል ወደ ኋላ ይገፋሉ ማለት ነው።. ይህ እርምጃ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም አከርካሪው ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል እና ስለዚህ ስለ እሱ የበለጠ ማወቅ አለበት።.
ከዚያም, የሺን, ቆዳ ሲደረግ, በቆዳው ላይ ትክክለኛውን ማዕዘን ይይዛል; ይሁን እንጂ ክብደት በተሳካ ሁኔታ ከአከርካሪው እስከ ሽፋኑ ድረስ ይሰራጫል, እግሮች እና እግሮች, የጭኑ አጥንት በቀጥታ ከቲቢያው በላይ እንዲገኝ ማድረግ አስፈላጊ ነው, ስለዚህም ቲቢያው በቀጥታ በቁርጭምጭሚቱ አናት ላይ ሊሆን ይችላል.. በጉልበት መገጣጠሚያ ላይ hyperextension ሲከሰት, እነዚህ አጥንቶች ወደ ኋላ ይንቀሳቀሳሉ, በዚህም ስኬታማ የክብደት ሽግግርን በእጅጉ ይቀንሳል.
ቢሆንም, የአከርካሪው አሰላለፍ በከፍተኛ ሁኔታ በዳሌው አቀማመጥ ላይ የተመሰረተ ነው, ስለዚህ ዳሌውን በትክክል ማስተካከል በጣም ከባድ ነው ሀ በጉልበቶች ውስጥ hyperextension. በዚህም ምክንያት, ይህ ሁኔታ በጉልበቶች ላይ ሲከሰት, ሞቃታማው, የ fibula እና femur, በጉልበቱ ላይ ወደ ኋላ መንቀሳቀስ እና ፌሙሩ ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል, በጭኑ የላይኛው ክፍል ውስጥ.
እዚህ ላይ ይህ የጭኑ ወደፊት መንቀሳቀስ ዳሌውን ከእሱ ጋር እና ብዙ ጊዜ እንደሚጎትተው መጥቀስ አስፈላጊ ነው, ሁልጊዜ ባይሆንም, ውስጥ ያስቀምጠዋል. በበኩሉ, እና በዚህ ምክንያት, የ አከርካሪው ከመስመር ውጭ ይጣላል እና ውጤቱም ብዙውን ጊዜ በጀርባ ውስጥ ትንሽ መጨናነቅ አለ ሁለቱም ወገብ እና የማኅጸን አከርካሪ.
የጉልበቶች መጨመር ወይም በእርስዎ ጉዳይ ላይ, የማንኛውም መገጣጠሚያ የተሳሳተ አቀማመጥ, ከመጥፎ አሰላለፍ ጋር ብዙ ዓመታት ሊያልፉ ስለሚችሉ ከመጠን በላይ መሆን የለበትም ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚጨመሩ እና አፅሙን በሙሉ አደጋ ላይ ይጥላሉ, በዋናነት ግን አከርካሪው. ስለዚህ አኳኋን ለማሻሻል ጊዜ መውሰድ አስፈላጊ ነው.
በተጨማሪም መሆኑን መረዳት አለበት በተለያዩ ምክንያቶች አከርካሪው በተፈጥሮው እየቀነሰ ይሄዳል. እርጅና ከብልሽት ሂደቶች በጣም ተፈጥሯዊ ነው እና ምክንያቱም ህይወት ስለሚቀጥል, አጥንቶቻችን በተለያየ ደረጃ እንዲሰባበሩ ቀስ በቀስ ይደርቃሉ. ቁስሎቹ, እንዲሁም ማካካሻ, በሽታዎች, ጄኔቲክስ እና ሌሎች ምክንያቶች, በተጨማሪም የአከርካሪ አጥንት ቅርፅ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.
እነዚህ ሁሉ ከንቃተ ህሊናችን በላይ የሆኑ ነገሮች ናቸው ማለት ይቻላል።, ይሁን እንጂ አኳኋን ልንቆጣጠረው የምንችለው ነገር ነው እና በእውነቱ, በጉልበቶች ላይ hyperextension በጣም ከተለመዱት የአቀማመጥ ስህተቶች አንዱ ነው።. ለአብዛኛዎቹ ስፔሻሊስቶች, ደካማ አኳኋን ለአብዛኛው የአከርካሪ አጥንት መበላሸት በቀጥታ ተጠያቂ ሊሆን ይችላል. በመንገዳችሁ ላይ, አጥንትን ይደግፋሉ እና ክብደትን ያስተላልፋሉ አንዱን በቀጥታ በሌላው ላይ በመደርደር.
ስለዚህም, አንድ አጽም በደንብ ሲገጣጠም, ሰውነትን በሚደግፉበት ጊዜ ጡንቻዎች በተቻለ መጠን በትንሹ እንዲሠሩ ያስችላቸዋል, እነዚያን ተመሳሳይ ጡንቻዎች ከተነደፉበት ተግባር ነፃ የሚያደርጋቸው.
በሰውነት ውስጥ የማንኛውም መገጣጠሚያ እንቅስቃሴ ሁል ጊዜ መታወስ አለበት።, በአቅራቢያ ባሉ ሌሎች መገጣጠሚያዎች ላይ ተጽእኖ አለው. ለምንድነው አከርካሪው በትክክል ይሠራል, ሁሉም በሰውነት ውስጥ ያሉ መገጣጠሚያዎች ተስማምተው እንዲሰሩ ይጠይቃል, የትኛው በሚያሳዝን ሁኔታ ከመናገር ይልቅ ቀላል ነው.